โดยทั่วไปช่วงล่างด้านหน้าของรถส่วนใหญ่จะเป็นช่วงล่างอิสระในรูปแบบของ McPherson, multi-link, ปีกนกสองครั้งหรือปีกนกสอง:
1. การระงับ McPherson: ประเภท MacPherson เป็นหนึ่งในการระงับอิสระที่นิยมมากที่สุดในวันนี้ ด้วยขนาดที่เล็กทำให้ระบบช่วงล่างนี้สามารถขยายพื้นที่ในรถได้อย่างมีประสิทธิภาพและช่วยเพิ่มความสะดวกสบายระหว่างการขับขี่
2. การระงับหลายลิงค์: ประเภทการระงับหลายลิงค์เป็นประเภทช่วงล่างที่ค่อนข้างสูงซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นสี่ลิงค์และห้าลิงค์ เนื่องจากต้นฉบับจำนวนมากและโครงสร้างที่ซับซ้อนจึงต้องใช้พื้นที่จำนวนมาก สูงโดยทั่วไปใช้ในรถโดยสารขนาดเล็กและขนาดกลาง
3. Double wishbone suspe nsion: หรือที่เรียกว่า double A-arm อิสระช่วงล่างเนื่องจากแขนส้อมบนและล่างแขนส้อมสองสามารถดูดซับแรงด้านข้างของยางในเวลาเดียวกันลดม้วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
4. ช่วงล่างปีกนกคู่: ประสิทธิภาพระหว่าง McPherson และช่วงล่างปีกนกคู่ขนาดปานกลางพร้อมประสิทธิภาพการเล่นกีฬาที่ดี
