เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถบัสเป็นแหล่งพลังงานหลักของรถ ฟังก์ชั่นคือจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด (ยกเว้นสตาร์ทเตอร์) ในขณะที่เครื่องยนต์ทำงานตามปกติ (ความเร็วรอบเดินเบา) และชาร์จแบตเตอรี่ในเวลาเดียวกัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถแบ่งออกเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงและกระแสสลับ เนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับนั้นเหนือกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงในหลาย ๆ ด้านเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงจึงถูกกำจัด
 |  |
ปัจจุบันรถบัสมีการใช้งานกันอย่างแพร่หลายในรถยนต์และควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้เมื่อใช้:
1 ทำความสะอาดเครื่องชั่งและฝุ่นที่ด้านนอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอทำให้ทำความสะอาดและระบายอากาศได้ดี
2 ตรวจสอบการยึดของตัวยึดที่เกี่ยวข้องกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและขันสกรูให้ตรงเวลา
3 ความตึงของสายพานขับควรเหมาะสม หลวมเกินไปลื่นง่ายและทำให้เกิดพลังงานไม่เพียงพอ แน่นเกินไปง่ายต่อการทำลายเข็มขัดและแบริ่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
4 เมื่อติดตั้งแบตเตอรี่อย่าติดตั้งแบตเตอรี่ผิด โดยปกติแล้วจะติดตั้งสายบวกก่อนและไม่ได้ติดตั้งลวดเหล็ก มิฉะนั้นไดโอดก็จะถูกเผาไหม้ไปอย่างง่ายดาย
5 เมื่อใช้เครื่องควบคุมวงจรรวมสวิตช์จุดระเบิดควรปิดทันทีเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน
6 อย่าใช้วิธี“ การขูด” เพื่อทดสอบว่าไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นหรือไม่
7 เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีข้อบกพร่องและไม่ผลิตกระแสไฟฟ้ามันควรจะถูกกำจัดในเวลามิฉะนั้นมันจะทำให้เกิดความผิดพลาดที่รุนแรงมากขึ้น
