ระบบกันสะเทือน 
ระบบกันสะเทือนคือระหว่างล้อกับตัวรถทำให้เกิดการทำงานของตัวถังรถและดูดซับแรงสั่นสะเทือนและให้ความสบายในการขับขี่ที่ดีที่สุด หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรคแล้วให้ตรวจสอบว่าเหยียบเบรคกลับสู่สภาพปกติหรือไม่ ในการขับขี่ทุกวันควรใส่ใจเพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นรองเลื่อนจากเบรคเพื่อไม่ให้เหยียบเบรค ภายใต้สถานการณ์ปกติโช้คอัพจะร้อนขึ้นเมื่อทำงาน หากไม่มีความร้อนเกิดขึ้นโช้คอัพจะรั่ว
รีเลย์ระบบส่งกำลังไฟฟ้าโซลิดรีเลย์
การตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบช่วงล่าง
ในการใช้งานในชีวิตประจำวันให้ใส่ใจในการตรวจสอบว่ารถเบี่ยงเบนเมื่อเบรคประสิทธิภาพการเบรคและผลกระทบของเบรกจอดรถหรือไม่ เมื่อต้องทำการบำรุงรักษายานพาหนะระบบเบรคต้องตรวจดูน้ำมันเบรคก่อนเช่นตรวจสอบว่าท่อเบรคชำรุดหรือถ้าน้ำมันเบรครั่ว เบรคเท้าเป็นส่วนประกอบที่ต้องการความสนใจ
เมื่อยานพาหนะเคลื่อนที่ระบบระงับจะทำให้ "คลิก" เสียงเมื่อรถสั่นขึ้นและลงและเสียงจะเพิ่มขึ้นเมื่อพื้นผิวไม่เรียบ ซึ่งแสดงว่าระบบกันสะเทือนมีความล้มเหลวซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อโช้คอัพหรือเกิดความเสียหายต่อยางบุชของโช้คอัพ ห้ามใช้น้ำมันเบรกห้ามล้อ หากแขนยางชำรุดเสียหายต้องได้รับการซ่อมแซมและเปลี่ยนพร้อมกับโช้คอัพ
ในระหว่างการเข้าโค้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการหมุนที่คมชัดม้วนร่างกายมีขนาดใหญ่เกินไปแสดงให้เห็นว่าโช้คอัพบาร์ stabiliser หรือส่วนประกอบของกลไกนำเสนอเสียหาย เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเบรคจำเป็นต้องแผ่น้ำมันเบรคเดิมและไม่ควรผสม ห้ามใช้น้ำมันเบรคผสมกับอากาศ โดยทั่วไประดับการสึกหรอของผ้าเบรคมีส่วนเกี่ยวข้องกับพฤติกรรมการใช้งานเป็นอย่างมาก ต้องใช้ผ้าเบรคสำหรับเกียร์อัตโนมัติมากกว่าการส่งด้วยมือ หลังจากผ่านไปแล้วกว่า 20,000 กิโลเมตรจำเป็นต้องตรวจสอบสปริงเกลอร์ทุกครั้งที่ทำการซ่อมบำรุง ผ้าเบรกรถยนต์ นี้จะดีกว่าปกป้องระบบกันสะเทือน
