ขดลวดคลัตช์แม่เหล็กของเครื่องปรับอากาศถูกเผาไหม้ นอกจากปัญหาคุณภาพแล้วความดันของระบบปรับอากาศนั้นสูงเกินไปและความต้านทานของคอมเพรสเซอร์นั้นใหญ่เกินไป แรงดึงดูดแม่เหล็กไฟฟ้าเกินกว่าของขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าทำให้ดิสก์คลัตช์ทำงานเพื่อสร้างแรงเสียดทานสลิปสัมพัทธ์ทำให้เกิดแรงเสียดทานสัมพัทธ์ ทำให้ตื่นเต้นมากเกินไปและเผา
Magnetic Clutch สำหรับระบบปรับอากาศของรถบัส
มีสามเหตุผลที่ระบบปรับอากาศสูงเกินไป:
1. เครื่องยนต์ทำงานที่ความเร็วรอบเดินเบาขณะจอดรถและใช้เครื่องปรับอากาศเป็นเวลานานภายใต้ดวงอาทิตย์
2. เมื่อพัดลมหม้อน้ำของถังเก็บน้ำล้มเหลวเครื่องปรับอากาศจะใช้งานเป็นเวลานานและมีความเข้มสูง
3. การเติม Freon ในระบบทำความเย็นมากเกินไป
Clutch For Bus เครื่องปรับอากาศ
เมื่อคอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานให้สังเกตหน้าต่างสังเกตของถังเก็บของเหลวและพบว่าไม่มีฟองอากาศในหน้าต่างสังเกต จากนั้นเชื่อมต่อมิเตอร์แรงดันสูงและต่ำเข้าสู่ระบบทำความเย็นตรวจสอบแรงดันและพบว่าแรงดันทั้งด้านแรงดันสูงและแรงดันต่ำเบี่ยงเบน เห็นได้ชัดว่าสารทำความเย็นล้น หลังจากทำความเย็นออกจากด้านแรงดันต่ำความผิดจะถูกกำจัด
