ตัวกรองอากาศมีสองประเภทคือแบบแห้งและแบบเปียก
แห้ง
มันเป็นตัวกรองที่แยกสิ่งสกปรกในอากาศผ่านตัวกรองแห้ง ตัวกรองอากาศที่ใช้ในยานพาหนะขนาดเล็ก (รวมถึงรถยนต์และรถยนต์ขนาดเล็ก) โดยทั่วไปเป็นขั้นตอนเดียว เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงยานพาหนะที่ใช้งานหนักต้องมีไส้กรองอากาศจำนวนมาก ขั้นตอนแรกคือพายุไซโคลน prefilter (เช่นใบมีดแหวนหลอดหมุน ฯลฯ ) สำหรับการกรองสิ่งสกปรกอนุภาคหยาบและขั้นตอนที่สองคือตัวกรองกระดาษกรองละเอียด microporous (โดยทั่วไปเรียกว่าตัวกรองหลัก) นอกจากนี้ยังมีองค์ประกอบตัวกรองความปลอดภัยด้านหลังองค์ประกอบตัวกรองหลักเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปในเครื่องยนต์เมื่อติดตั้งและเปลี่ยนไส้กรองหลักหรือเมื่อตัวกรองหลักเสียหาย
กรองอากาศอัตโนมัติสำหรับรถบัส Higer
เปียก
รวมถึงการแช่น้ำมันและอ่างน้ำมัน วิธีการแช่น้ำมันแยกสิ่งสกปรกในอากาศผ่านองค์ประกอบไส้กรองน้ำมัน ประเภทอ่างน้ำมันจะนำอากาศที่มีฝุ่นดูดเข้าไปในสระน้ำมันเพื่อกำจัดฝุ่นส่วนใหญ่จากนั้นกรองอากาศที่มีละอองน้ำมันผ่านทางไส้กรองที่ถูกพันด้วยลวดหยดน้ำมันและน้ำมันหยุด ฝุ่นละอองจะกลับสู่บ่อน้ำมันพร้อมกัน
