ปั้มน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ทั่วไปสามารถแบ่งได้เป็นสามประเภท:
1. ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิคเครื่องกล
ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิคแบบกลไกประกอบด้วยปั๊มไฮดรอลิกและท่อและกระบอกสูบ เพื่อรักษาความดันระบบจะต้องอยู่ในสภาพการทำงานและใช้พลังงานสูงเสมอไม่ว่าจะต้องการความช่วยเหลือในการบังคับเลี้ยวหรือไม่ นี่ก็เป็นเหตุผลสำหรับการใช้ทรัพยากร
3407-00085 ชุดปั้มน้ำมันพวงมาลัย
2. ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าไฮดรอลิก
ระบบช่วยบังคับเลี้ยวด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิกเอาชนะข้อบกพร่องของระบบช่วยบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกแบบเดิม ที่ความเร็วต่ำและการบังคับเลี้ยวขนาดใหญ่ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกแบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อส่งกำลังสูงด้วยความเร็วสูงซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ประหยัดทิศทางและความพยายาม
เมื่อรถบัสกำลังขับด้วยความเร็วสูงชุดควบคุมไฮดรอลิกจะขับปั๊มไฮดรอลิกแบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อทำงานที่ความเร็วต่ำกว่าช่วยประหยัดกำลังของเครื่องยนต์ในขณะที่ไม่ส่งผลกระทบต่อความต้องการพวงมาลัยความเร็วสูง
3408-00115 ปั้มน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์
3. ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
เรียกว่าเป็น EPS จะใช้พลังงานที่สร้างขึ้นโดยมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่พวงมาลัยเพาเวอร์ โดยทั่วไปจะประกอบด้วยเซ็นเซอร์แรงบิด (บังคับเลี้ยว), ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์, มอเตอร์, ตัวลดความเร็ว, เกียร์พวงมาลัยแบบกลไกและแหล่งพลังงานแบตเตอรี่
