ข้อควรระวังในการบำรุงรักษาตัวกรองเครื่องยนต์รถบัสและผลกระทบของการใช้ตัวกรองที่ด้อยกว่าของเครื่องยนต์

การบำรุงรักษาที่ถูกต้องของตัวกรองอากาศสามารถมั่นใจได้ว่าตัวกรองจะไม่ได้รับความเสียหายจากฝุ่นซึ่งสามารถปรับปรุงอายุการใช้งานและผลการใช้งานของตัวกรอง
ข้อควรระวังในการบำรุงรักษามีสองประเภท:
อย่าบำรุงรักษาไส้กรองอากาศมากเกินไปเพราะองค์ประกอบไส้กรองดูเหมือนเต็มไปด้วยฝุ่นละอองเป็นสิ่งที่องค์ประกอบตัวกรองควรมีลักษณะ ด้วยการสะสมของฝุ่นผลการกรองขององค์ประกอบตัวกรองใหม่จะค่อยๆดีขึ้น
เมื่อใช้การวัดความต้านทานอากาศเข้าไอดีอายุการใช้งานของไส้กรองจะเพียงพอ ระหว่างการบำรุงรักษาฝุ่นสามารถเข้าสู่เครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดาย การทำงานที่ไม่เหมาะสมจะทำให้ผลการกรองของตัวกรองเสียหาย

การใช้ตัวกรองที่ด้อยกว่านั้นมีค่าใช้จ่ายสูงและจะต้องระมัดระวังในการเปลี่ยนแผ่นกรอง ควรเลือกอุปกรณ์เสริมดั้งเดิมเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียทางเศรษฐกิจที่ไม่จำเป็น
ผลกระทบของตัวกรองคุณภาพต่ำในเครื่องยนต์มีดังนี้:
1. ใช้กระดาษกรองราคาถูกเพื่อสร้างองค์ประกอบตัวกรอง เนื่องจากขนาดรูขุมขนกว้างความสม่ำเสมอไม่ดีและประสิทธิภาพการกรองต่ำจึงไม่สามารถกรองสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็ว
2. การใช้กาวคุณภาพต่ำและปริมาณมีขนาดเล็กมากไม่ทนน้ำมัน แต่ยังไม่สามารถยึดติดแน่นทำให้เกิดการลัดวงจรที่พันธะองค์ประกอบตัวกรอง เครื่องยนต์ลดอายุเครื่องยนต์
3. เปลี่ยนชิ้นส่วนยางที่ทนน้ำมันด้วยชิ้นส่วนยางธรรมดา ในระหว่างกระบวนการใช้งานหรือเนื่องจากความล้มเหลวของซีลซีลภายใน, การลัดวงจรภายในของฟิลเตอร์อาจทำให้เครื่องยนต์สึกหรอก่อนกำหนด, ลดอายุการใช้งานหรือทำให้ซีลภายนอกขยายและทำให้เสียรูป, ทำให้ซีลภายนอกของ กรองน้ำมันการอัดขึ้นรูปของแหวนซึ่งเป็นจำนวนมากของการรั่วไหลของน้ำมันในช่วงเวลาสั้น ๆ ทำให้เครื่องยนต์เผาพุ่มไม้ถือเพลาและได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง
4. การเชื่อมแบบ Spot Spot ถูกใช้แทนการเชื่อมแบบตะเข็บที่ชิ้นส่วนรอยของตัวกรองอากาศซึ่งไม่สามารถรับประกันความหนาแน่นและก่อให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
5. วัสดุของไส้กรองกลางของน้ำมันบางและหนาและความแข็งแรงไม่เพียงพอ ในกระบวนการใช้งานท่อกลางจะดูดองค์ประกอบไส้กรองเสียหายและเส้นทางน้ำมันถูกปิดกั้นส่งผลให้การหล่อลื่นของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ หรือความน่าเชื่อถือของการกัดไม่ดีและกัดถูกดึงระหว่างการใช้งาน ติดอยู่ทำให้น้ำมันจำนวนมากรั่วในระยะเวลาอันสั้นทำให้เกิดการเผาไหม้ของพุ่มไม้และการดักจับเพลา
6. ชิ้นส่วนโลหะเช่นฝาปิดฟิลเตอร์, ท่อกลางและตัวเรือนไม่ได้รับการปฏิบัติเพื่อป้องกันการเกิดสนิมซึ่งจะทำให้เกิดสนิมโลหะในการผลิตสิ่งสกปรกและทำให้ตัวกรองเป็นแหล่งมลพิษ ยิ่งไปกว่านั้นการแทนที่ซีเมนต์ด้วยซีเมนต์นั้นเป็นอันตรายมากกว่า