ไดรฟ์

เพลาขับอยู่ที่ส่วนท้ายของระบบส่งกําลังซึ่งเปลี่ยนทิศทางของพลังงานที่ส่งจากอุปกรณ์ส่งสากลและลดหลักลดความเร็วหรือเพิ่มแรงบิดแล้วกระจายไปทางซ้ายและขวาครึ่งเพลาและล้อไดรฟ์ผ่านความแตกต่าง
เพลาขับเป็นชุดสุดท้ายของระบบส่ง ฟังก์ชั่นของมันคือที่ใส่พลังงานจากอุปกรณ์ส่งสากลกระจายไปทางซ้ายและขวาล้อไดรฟ์หลังจากความเร็วจะลดลงและแรงบิดมีการเปลี่ยนแปลงและทิศทางการส่งกําลังมีการเปลี่ยนแปลง ความเร็วการหมุนหมุนและไดรฟ์รถ
เพลาขับประกอบด้วยตัวลดหลัก, ความแตกต่าง, เพลาครึ่งและที่อยู่อาศัยเพลาขับ.
ตามรูปแบบที่แตกต่างกันและรูปแบบการส่งของเครื่องยนต์, มันสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: เพลาขับด้านหน้าและเพลาขับหลังของ ตามโครงสร้างที่แตกต่างกันเพลาขับแบ่งออกเป็นสองประเภท: เพลาขับหนึ่งและเพลาขับตัดการเชื่อมต่อ รถยนต์นั่งขนาดใหญ่โดยทั่วไปใช้เพลาขับหนึ่ง เพลาขับแบบรวมเรียกว่าเพลาขับแบบไม่ตัดการเชื่อมต่อซึ่งใช้การระงับแบบไม่อิสระ ตัวเรือนเพลาขับเป็นส่วนที่แข็ง ปลายทั้งสองด้านของเพลาขับเชื่อมต่อกับเฟรมผ่านช่วงล่าง เพลาครึ่งซ้ายและขวาอยู่เสมอในเส้นตรงนั่นคือเพลาขับซ้ายและขวาไม่สามารถกระโดดได้อย่างอิสระของแต่ละอื่น ๆ เมื่อล้อบนด้านใดด้านหนึ่งเพิ่มขึ้นหรือตกเนื่องจากพื้นดินเพลาไดรฟ์ทั้งหมดและร่างกายจะต้องปฏิบัติตาม
เอียงเกิดขึ้น